汕头港集团退休员工陆继元每天都不忙
作者:灰灰 来源:本站 发布时间: 2018-09-19

《汕头港志》总编辑、汕头港集团退休员工陆继元每天都不忙,还在关注汕头港的建设进度。记者来到他家。他从一大堆研究书籍中找到了一堆材料,并感慨地说:“港口有多大,城市有多大,必须抓住当前的历史机遇!”

材料记录了汕头港的起伏。、的发展策略,在陆继元看来,港口建设投资大、周期长度、很慢,但这一点非常重要,必须在政策上给予足够的重视。他认为,随着城市和航运的发展,港口迁出只是时间问题。同时,还要注意不同港口区域,浅水利用和深水利用的功能。

“从中国和世界许多地方来看,水运港口、是城市繁荣的重要原因。”陆继元说,天津上海、和荷兰鹿特丹、纽约等城市的发展都反映了这个真相——有一个很大的港口有大城市。

近期,汕头港的发展并不理想。陆继元认为,这是缺水深水港的建设。 “从抵抗日本侵略战争到20世纪70年代,汕头港的建设没有重大改善太久了。仅在1973年,在老港区建造了一个载客和货物码头,直到20世纪90年代。赤岗区深水码头建设。“

还有一件事让陆继元感到遗憾。他介绍说,在国家五年计划期间,汕头港务局提议在汕头港东部建设两个万吨级深水泊位。但是,在选址问题上,港务局和城市建设局不同意并提出异议。这三年仍然没有统一,国家计委立即取消了4000万元的投资计划。 “硬件设施的滞后严重制约了汕头港的发展,迫切需要弥补。”

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不过,陆继元也说有些市民现在有疑问:是否有必要在汕头建造这么大的码头?他毫不犹豫地说:“当然!”

把港口建设作为头号项目,是加快汕头市振兴发展,建设广东东部中心城市的必由之路。 “在振兴广东东西的战略中,汕头市的一支重要力量就在港口。”陆继元举了一个例子:梅州的煤矿全部关闭后,当地需要大量的煤炭发电。如果最近的汕头港不能提供运输支持。成本将增加,这不利于该地区的协调发展,违背了该省的战略。与此同时,“一带一路”战略也是一个重大的历史机遇。汕头港被选为15节点港口,将在、的政策中得到极大支持,为深水港的建设提供了良好的条件。

在一年一度的广交会上,外贸订单即将到来,运输能力的强弱将对贸易产生重要影响。 “如果外国商人看中我们的货物,但汕头港没有足够的运输能力,他们一定是动摇了头,离开了。”

此外,陆继元认为,广澳港区水深较大,自然条件较好。但由于距离主城区30多公里的距离,珠池港区没有一定的优势,应加强基础设施建设。汕头港“一港九区”也应协调发展。根据实际情况,制定不同的开发策略,实现浅水利用和深水利用。

“汕头港的重点将逐步向外转移。这只是时间问题。未来仍有很大的发展空间。”在他看来,港口建设是一个长期的项目。短期内,许多投资都埋在海里。没有明显的好处,但从长远来看这很重要。

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